Σάββατο 28 Μαΐου 2011

Κατηγορίες Οχημάτων

Σύμφωνα με τις ευρωπαικές οδηγίες οι κατηγορίες των αυτοκινήτων ορίζνονται σύμφωνα με την παρακάτω ταξινόμιση:
Κατηγορία Μ: επιβατηγά αυτοκίνητα με τουλάχιστον 4 τροχούς
Μ1: μέχρι 8 θέσεις πέραν του οδηγού
Μ2: με περισσότερες από 8 θέσεις και μάζα κάτω από 5 τόνους
Μ3: με περισσότερες από 8 θέσεις και μάζα πάνω από 5 τόνους
Κατηγορία Ν: φορτηγά με τουλάχιστον 4 τροχούς
Ν1: με μάζα που δεν ξεπερνά τους 3,5 τόνους
Ν2: φορτηγά μεταξύ 3,5 και 12 τόνων
Ν3: φορτηγλα πάνω από 12 τόνους
Κατηγορία Ο: ρυμουλκά και ημιρυμουλκούμενα
Ο1: μάζα μέχρι 750 κιλά
Ο2: με μάζα μεταξύ 0,75 και 3,5 τόνους
Ο3: με μάζα μεταξύ 3, και 10 τόνους
Ο4: με μάζα πάνω από 10 τόνους
Κατηγορία G: αυτοκίνητα παντός εδάφους

Κυριακή 22 Μαΐου 2011

BMW Service Indicator


















Γιά να σβήσει κανείς την λυχνία του Service Indicator σε BMW υπάρχουν διάφορες επιλογές: μπορεί να χρησιμοποιήσει διαγνωστικό μηχάνημα, να χρησιμοποιήσει το μπουτόν του οδομέτρου ή με γείωση στην διαγνωστική φίσσα.
Ανάλογα με το μοντέλο οι δυντότητες διαφέρουν.
Γιά όσα μοντέλα ο μηδενισμος γίνεται με το οδόμετρο η διαδικασία είναι η ακόλουθη:
1. πατήστε το μπουτόν τπυ οδομέτρου
2. ανοίξτε το κλειδί του κινητήρα στην 1η θέση (Acc)
3. κρατήστε πατημένο το μπουτόν μέχρι να αρχίσουν να αναβοσβήνουν οι πράσινες led του δείκτη και να εμφανιστεί στην οθόνη η λέξη Reset
4. αφήστε το μπουτόν και στην συνέχεια πατήστε το ξανά.
Τα ledάκια θα ανάψουν δείχνοντας ότι ο μηδενισμός ολοκληρώθηκε
Μηδενισμός του χρονομέτρου γιά το oil service ή το inspection μπορεί να γίνει και με γέφυρα στην διαγνωστική φίσσα, τον γνωστό πάκμαν.
Υπάρχουν 2 τύποι από διαγνωστικές φίσες:
η παλαιότερη (μέχρι το 87) με 15 επαφές και η μεταγενέστεη με 20 επαφές.
Η αναγνώριση των καλωδίων γίνεται ως εξής:
φίσσα 15 επαφών:
1 γε'ιωση
4 όργανο θερμοκρασίας
5 ρύθμιση CO
6 γραμμή διάγωσης
7 Servicwe Indicator
8 σήμα στροφών
9 μπλεντάζ
10 σήμα στροφών
11 μίζα
12 γεννήτρια
13 σήμα ανάφλεξης
14 ρεύμα από μπαταρία
15 ρεύμα από κλειδί
Και γιά την φίσσα των 20 επαφών:
1 σήμα στροφών
7 Service Interval Reset
12 λυχνία φόρτισης
14 ρεύμα από μπαταρία 30
15 διαγνωστική φίσσα
16 ρεύμα από κλειδί 15
18 γραμμή προγραμματισμού
19 γείωση
20 διαγνωστική φίσσα
γιά τον μηδενισμό απαιτέίται γέφυρα ανάμεσα στην επαφή 7 και 19 γιά την φίσσα των 20 επαφών. Η γέφυρα πρέπει να διατηρηθεί γιά 3 έως 12 δευτερόλεπτα ανάλογα με το μοντέλο.

Παρασκευή 6 Μαΐου 2011

Γιώργος Μοσχούς












Έφυγε από την ζωή στις 7 Απριλίου ο Γιώργος Μοσχούς.
Ένας από τους καλύτερους Έλληνες οδηγούς όλων των εποχών.
Ένας οδηγός που έγραψε ιστορία με την BMW-Electronica με την GTAm με την Alfetta.
Ένας οδηγός που ξεχώρισε με το ταλέντο του αλλά και τον χαρακτήρα του.

Σε πτώση η αγορά

Χάλια μαύρα γιά την αγορά των αυτοκινήτων.
Εκεί που πήγε να ανακάμψει, ανεβαίνοντας στα 9000 αυτοκίονητα τον μήνα τον Μάρτιο, ξαναγύρησε κάτω από τα 6000 τον Απρίλιο.
Κάθε φορά που γίνεται κάτι καλό, οι κυβερνώντες φροντίζουν να το χαλάσουν. Έτσι ανακοίνωσαν αύξηση στα τέλη κυκλοφορίας και η αγορά πήγε κάτω άλλα 30%.