RCZ

Όπως και να το δει κανείς οι Γάλλοι ξέρουν απο γρήγορα αυτοκίνητα.
Χαρακτηριστικόπαράδειγμα το RCZ της Peugeot που μετά από πολλά χρόνια έβγαλε αυτοκίνητο που δεν έχει τρεις αριθμούς με τον μεσαίο μηδέν.
Σαν γνήσιο γαλλικό σπορ αυτοκίνητο είναι κοντό, φαρδύ με εξαιρετικό κράτημα και μπροστινή κίνηση.
Με το 1,6 BVM6 κινητήρα θέλει μόλις 7,5 δευτερόλεπτα γιά τα 0-100 χάρις στο κοντό εξατάχυτο κιβώτιο και 237 χαω τελική.
Πραγματικό 2+2 κουπέ βάζει τα γυαλιά στον γερμανικό ανταγωνισμό που γιά χρόνια μονοπωλούσε στην ακτηγορία αυτή και μάλιστα με κόστος που δεν ξεπαρνά το μισό του ανταωνισμού.

Kart στην Πάτρα

Στο πρώτο Σαβατοκύριακο του Οκτώβρη θα γίνει στην Πάτρα ο ετήσιος αγώνας - επίδειξη μέσα στην πόλη.
Πανηγύρι σωστό, με πολύ θέαμα και πολλούς θεατές.
Αξίζει τον κόπο γιά όποιον έχει τον χρόνο να το παρακολουθήσει.
η φωτογραφία από την περσινή επίδειξη.

θόρυβος μπιέλας

θόρυβος στην μπιέλα μπορεί να προέρχεται είτα από το σημείο που συνδέεται με τον πείρο, είτε από το σημείο που δυνδέεται με τον στροφαλοφόρο.
Όταν ο θόρυβος εντοπίζεται ψηλά, στον πείρο, οι πιθανές αιτίες είναι:
χαλαρή συνερμογή πείρου είτε με την μπιέλα είτε με τον αφαλό
κακή ευθυγράμμιση μπιέλας
σπασμένη ασφάλεια πείρου
αλλά συχνά τον μπερδεύει κανείς και με θόρυβο που προέρχεται από το πιστόνι, όπως:
φθορά στα ελατήρια
φθορά στο χιτώνιο
κάρβουνο στα ελατήρια
σπασμένα ελατήρια
όταν ο θόρυβος εντοπίζεται στην συναρμογή με τον στροφαλοφόρο, η συνηθέστερη αιτία είναι τα φθαρμένα μέταλλα. Μπορεί όμως να προέρχεται και από:
κακή ευθυγράμιση καβαλέτων ή μπιελών
μεγάλη ανοχή στα μέταλλα
λάθος σύσφιξη κοχλιών έδρασης του στροφαλοφόρου
φθορά στο κομβίο του στροφαλοφόρου
οβάλ μέταλλα

Νέα πτώση

Με την αγορά να κινείται συνολικά προς τα κάτω, το αυτοκίνητο δεν αποτελεί εξαίρεση. 13% κάτω το λιανεμπόριο τον Ιούλιο, 17,1 κάτω τα καύσιμα και ο ΣΕΕΑ έδωσε στοιχεία γιά την αγορά αυτοκινήτου.
Επιβατικά αυτοκίνητα
Καινούργια: Η αγορά επιβατικών αυτοκινήτων τον Ιούλιο κινήθηκε σε παρόμοιο επίπεδο με τους προηγούμενους μήνες του 2011, σημειώνοντας λίγο κάτω από 10.000 ταξινομήσεις. Συνολικά, από την αρχή του έτους, έχουν ταξινομηθεί 65.215 επιβατικά αυτοκίνητα, 40,8% λιγότερα από...
την αντίστοιχη περίοδο του 2010 (110.070 ταξινομήσεις).
Ελαφρά φορτηγά (μικτού βάρους ως 3,5 τόνους)
Καινούργια: Τον περασμένο Ιούλιο ταξινομήθηκαν 577 ελαφρά φορτηγά, 34,6% λιγότερα από το 2010 (882 μονάδες). Εξετάζοντας το σύνολο της περιόδου Ιανουάριος-Ιούλιος, η πτώση στις ταξινομήσεις είναι μεγαλύτερη, αγγίζοντας το 44,6% (4.240 ταξινομήσεις το 2011, έναντι 7.649 το 2010).
Φορτηγά (μικτού βάρους πάνω από 3,5 τόνους)
Καινούργια: Ο κλάδος των φορτηγών, μεσαίων και βαρέων, εξακολουθεί να υποφέρει περισσότερο από τους υπόλοιπους, σημειώνοντας την περίοδο Ιανουάριος-Ιούλιος 2011 πτώση ταξινομήσεων κατά 60,8% σε σχέση με το 2010 (354 ταξινομήσεις φέτος, έναντι 903 το προηγούμενο έτος).
Σημειώνεται, επίσης, ότι το μεγαλύτερο ποσοστό της συγκεκριμένης κατηγορίας οχημάτων συνεχίζει να καλύπτεται από εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα. Τα καινούργια εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν μόνο ένα μικρό ποσοστό του συνόλου, διατηρώντας υψηλό το μέσο όρο ηλικίας των μεσαίων και βαρέων φορτηγών στη χώρα μας, με όλα τα προβλήματα οδικής ασφάλειας και περιβαλλοντικής επιβάρυνσης που συνεπάγεται ο υπέργηρος στόλος.
Λεωφορεία
Καινούργια: Τον περασμένο Ιούλιο ταξινομήθηκαν μόλις 11 λεωφορεία, έναντι 27 το 2010 (-59,3%). Αντίστοιχα, από την αρχή του έτους, έχουν ταξινομηθεί 62 λεωφορεία φέτος, όταν την ίδια περίοδο του 2010 ταξινομήθηκαν 122 οχήματα (-49,2%).
Μοτοσυκλέτες (άνω των 50cc)
Καινούργιες μοτοσυκλέτες: Μικρή αύξηση των ταξινομήσεων μοτοσυκλετών σημειώθηκε τον Ιούλιο σε σχέση με τον Ιούνιο του 2011 (13%), όμως σε σχέση με το προηγούμενο έτος οι ταξινομήσεις παραμένουν περιορισμένες. Την περίοδο Ιανουάριος-Ιούλιος 2011 ταξινομήθηκαν 24,6% λιγότερες μοτοσυκλέτες σε σχέση με το 2010 (31.564 μονάδες, έναντι 41.860).