T-roc - το νέο compact SUV της VW

Compact Crossover χαρακτηρίζει η VW το νέο T-Roc. Με 4.234 μήκος, διαθέτει χώρους στα επίπεδα του Golf.

Το γερμανικό γκρουπ το εφοδιάζει με 5 διαφορετικούς κινητήρες: 3 βενζινοκινητήρες και 2 πετρελαιοκινητήρες. 

 Οι TSi βενζινοκινητήρες 1,0 1,5 και 2,0 λίτρων αποδίδουν 115, 150 και 190 ίππους αντίστοιχα.

Οι πετρελαιοκινητήρες είναι ο 1,6 TDi (με 115 ίππους) και ο 2,0TDi με 150 ή 190 ίππους.

Οι εκδόσεις των 115 ίππων είναι μπροστοκίνητες με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Στους μεγαλύτερους κινητήρες υπάρχει δυνατότητα τοποθέτησης 7τάχυτου κιβωτίου DSG και τετρακίνησης 4motion. Υπάρχει επίσης διαθέσιμο και το πακέτο Active Control με δυνατότητα ρύθμισης ανάλογα με το προφίλ οδήγησης, σε: Confort, Normal, Sport και  Eco.

Αξιόλογο και το ηλεκτρονικό πακέτο, με ψηφιακό πίνακα οργάνων και οθόνη 8 ιντσών στο κέντρο του ταμπλώ.

Μία σειρά συστημάτων υποστήριξης, περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό:

Frond assiast – σύστημα επιτήρησης περιβάλλοντος χώρου, 

city emergency braking  - σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης,

pedestrian monitoring – λειτουργία αναγνώρισης πεζών,  

lane assist – ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας,     

multi-collision brake – σύστημα αποφυγής πολλαπλών σιγκρούσεων,      

pre-crash – σύστημα προληπτικής προστασίας επιβατών 

Και στον έξτρα εξοπλισμό:

Adaptive cruise control & speed limiter -  ενεργό σύστημα ελέγχου ταχύτητας και απόστασης από το προπορευόμενο όχημα, και emergency assist – σύστημα υποβοήθησης.

Ελαστικα Μοτο - Διαστασεις

Παράδειγμα 1ο:

130 / 80 – 18 Η

130 mm πλάτος πέλματος

80 % προφίλ

18 ίντσες διάμετρος ζάντας

Η δείκτης ταχύτητας

Παράδειγμα 2^Ο:

4.00 Η 18 4PR

4.00 ίντσες πλάτος πέλματος

Η δείκτης ταχύτητας

18 ίντσες διάμετρος ζάντας

4PR ply rating

Παράδειγμα 3^ο:

190 / 50 ZR 17 M/C (73 W)

190 mm πλάτος πέλματος

50% προφίλ

 ZR κωδικός κατασκευαστή

17 ίντσες διάμετρος ζάντας

M/C για χρήση σε  μοτοσυκλέττες

73 δείκτης φορτίου

 W δείκτης ταχύτητας

P0341 Αισθητήρας εκκεντροφόρου

Ο κωδικός βλάβης Ρ0341 αναφέρεται στον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου.

Συμπτώματα:

Λυχνία αναμμένη

Αυξημένη κατανάλωση

Δυσκολία εκκίνησης

Αιτίες:

Αισθητήρας

Καλωδίωση

Κακή επαφή στην φίσα

Καλωδίωση αισθητήρα περνά κοντά από μπουζοκαλώδιο και επηρεάζεται από παράσιτα

Οδοντωτός τροχός εκκεντροφόρου

Διάκενο

Λασκαρισμένος αισθητήρας

Κακός χρονισμός κινητήρα

Ηλεκτροβαλβίδα μεταβλητού χρονισμού

ECU

Μπαταρία ή μίζα

Bosch Αισθητήρες Λάμδα – κωδικοποίηση καλωδίων

Όλοι οι αισθητήρες Λάμδα 4-καλωδίων της Bosch διαθέτουν ένα μαύρο καλώδιο για το σήμα, ένα γκρι καλώδιο για τη γείωση και δύο λευκά καλώδια για το κύκλωμα θέρμανσης.

Η κωδικοποίηση με τα χρώματα των καλωδίων και οι λειτουργίες σε αισθητήρες που δεν ανήκουν στη Bosch δεν είναι απαραίτητα οι ίδιοι.