Σάββατο 30 Ιουλίου 2011
Θόρυβος στα Έδρανα Στροφάλου
Όταν ακούγεται σταθερός θόρυβος από τα έδρανα του στροφάλου η προφανής αιτία είναι να έχουν γίνει τα έδρανα οβάλ από την φθορά. Υπάρχουν όμως και άλλες αιτίες γιά τον ίδιο θόρυβο:
μεγάλη ανοχή στα έδρανα
λασκαρισμένες βίδες στο βολάν
λασκαρισμένη τροχαλία στροφάλου
υπερβολικά τεντωμένος ιμάντας
χαμηλή περοχή λαδιού στα έδρανα
φθαρμένα θρως
Τρίτη 26 Ιουλίου 2011
όπισθεν σε μοτοσικλέτα
Όποιος δοκίμασε να κάνει όπισθεν σε κατηφόρα με μοτοσικλέτα κάποιων κυβικών ξέρει τι θα πεί έλλειψη της όπισθεν στα κιβώτια των μοτοσικλετών.
Παλαιότερα πολλές μοτοσικλέτες διέθεταν όπισθεν όπως οι ρώσικες Dnepr και Ural που μέχρι πρόσφατα διέθεταν κιβώτια με 4 + 1 ταχύτητες. Οι περισσότεροι κατασκευατές πάντως ούτε να ακούσουν γιά θέμα.
Η BMW K1200 LT επαναφέρει το θέμα χωρίς να παρέμβει στο κιβώτιο. Με νεκρά στο κιβώτιο, τραβώντας ένα μοχλό και γυρνώντας την μίζα, αναστρέφεται ηη περιστροφή της τελικής μετάδοσης. Η ιδέα είναι παλαιά, από το 1988 που την χρησιμοποίησε γιά πρώτη φορά η Golg Wing.
Όπως και να έχει πρόκειται γιά μία έξυπνη ιδέα γιά την χρήση της μίζας.
Πίεση Λαδιού
Υψηλή πίεση λαδιού μπορεί να προέρχεται από:
παχύρευστο λάδι
κολλημένη βαλβίδα ανακούφισης στην αντλία λαδιού, ή
ελαττωματικό μανόμετρο
Χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να ωφείλεται:
λεπτόρευστο λάδι
χαμηλή στάθμη λαδιού στον στροφαλοθάλαμο
φραγμένο κύκλωμα λίπανσης
εσωτερική διαρροή μεταξύ των αγωγών λίπανσης
ελαττωματική αντλία λαδιού
κολλημένη βαλβίδα ανακούφισης στην αντλία λαδιού, ή
φθορά στα έδρανα του στροφαλοφόρου ή του εκκεντροφόρου
παχύρευστο λάδι
κολλημένη βαλβίδα ανακούφισης στην αντλία λαδιού, ή
ελαττωματικό μανόμετρο
Χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να ωφείλεται:
λεπτόρευστο λάδι
χαμηλή στάθμη λαδιού στον στροφαλοθάλαμο
φραγμένο κύκλωμα λίπανσης
εσωτερική διαρροή μεταξύ των αγωγών λίπανσης
ελαττωματική αντλία λαδιού
κολλημένη βαλβίδα ανακούφισης στην αντλία λαδιού, ή
φθορά στα έδρανα του στροφαλοφόρου ή του εκκεντροφόρου
Δευτέρα 25 Ιουλίου 2011
λυχνία ABS γιά Ford
Το σβήσιμο της λυχνίας του ABS γιά τα παλαιότερα μοντέλα της Ford γίνεται με απλό τρόπο:
πατάμε ταυτόχρονα τα πεντάλ γκαζιού και φρένου
ανοίγουμε το διακόπτη της μηχανής
το λαμπάκι αναβοσήνει γιά 15 sec
αφ'ηνουμε τα πεντάλ και η λυχνία του ABS έχει σβήσει
πατάμε ταυτόχρονα τα πεντάλ γκαζιού και φρένου
ανοίγουμε το διακόπτη της μηχανής
το λαμπάκι αναβοσήνει γιά 15 sec
αφ'ηνουμε τα πεντάλ και η λυχνία του ABS έχει σβήσει
Τρίτη 5 Ιουλίου 2011
VESPA PX
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)