Γιατί το άζωτο
είναι προτιμότερο από τον ατμοσγαιρικό αέρα στην πλήρωση των ελαστικών;
Μειώνεται
η απώλεια πίεσης. Το άζωτο έχει
μεγαλύτερη μοριακή δομή από το οξυγόνο, επομένως διαρρέει πολύ πιο αργά μέσω
του ελαστικού -ζάντας και έτσι μειώνει την ταχύτητα απώλειας πίεσης.
Μειώστε
ανεπιθύμητες αλλαγές πίεσης. Το άζωτο είναι ένα ξηρό αέριο που μειώνει την
αύξηση της ενέργειας στο εσωτερικό του ελαστικού σε μεγάλες διαδρομές. Αυτό
αποτρέπει την ανεπιθύμητη αύξηση της πίεσης καθώς ζεσταίνεται το ελαστικό, και
την ανώμαλη φθορά των ελαστικών.
Μειώνει τη φθορά
του ελαστικού και του τροχού. Το άζωτο είναι ένα ξηρό αέριο που σημαίνει ότι
δεν οξειδώνει ή αντιδρά με τα υλικά που έρχεται σε επαφή με το εσωτερικό
τοίχωμα του ελαστικού και το εσωτερικό χείλος του τροχού.
Μειωμένος κίνδυνος
πυρκαγιάς. Η πυρκαγιά χρειάζεται οξυγόνο. Αφαιρώντας το και αντικαθιστώντας με το
εντελώς αδρανές άζωτο απομακρύνετε τις πιθανότητες πυρκαγιάς σε επικίνδυνα
περιβάλλοντα.
Έτσι τα οφέλη από
την πλήρωση των ελαστικών με άζωτο είναι προφανή:
Μειώνει την κατανάλωση
καυσίμου. Με τη μείωση της απώλειας, θα παραμείνει το ελαστικό σωστά φουσκωμένο
για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Αυτό αποτρέπει την άνοδο της αντίστασης κύλισης και την επακόλουθη αύξηση
της κατανάλωσης καυσίμου.
Μείωνει την φθορά
των ελαστικών. Τα ελαστικά που παραμένουν φουσκωμένα στη σωστή πίεση για
μεγαλύτερο χρονικό διάστημα θα διαρκέσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εάν η
σωστή ποσότητα ελαστικού έρχεται σε επαφή με την επιφάνεια του δρόμου, το πέλμα
του ελαστικού θα φθαρεί πολύ πιο αργά.