Αεροδυναμική εξέλιξη Μονοθεσίων

Η αεροδυναμική εξέλιξη των μονοθεσίων διαφέρει πολύ από αυτή των κοινών αυτοκινήτων.
Ο συντελεστής οπισθέλκουσας, σημαντικό μέγεθος γιά κάθε οικογενειακό αυτοκίνητο, στα μονοθέσια παίζει ασήμαντο ρόλο. Άλλωστε εάν δει κανείς τις τιμές της οπισθέλκουσας στα μονοθέσια της F1 είναι γιά γέλια.
Στα μονοθέσια, η αεροδυναμική εξέλιξη είναι πολύ σοβαρή υπόθεση και αφορά τρεις κυρίως τομείς:

1. την καλύτερη δυνατή αρνητική άνωση σε σχέση με την οπισθέλκουσα
2. την καλύτερη δυνατή κατανομή κάθετων αεροδυναμικών δυνάμεων ανάμεσα στους δύο άξονες, και
3. την βέλτιστη ψύξη