Όποιος δοκίμασε να κάνει όπισθεν σε κατηφόρα με μοτοσικλέτα κάποιων κυβικών ξέρει τι θα πεί έλλειψη της όπισθεν στα κιβώτια των μοτοσικλετών.
Παλαιότερα πολλές μοτοσικλέτες διέθεταν όπισθεν όπως οι ρώσικες Dnepr και Ural που μέχρι πρόσφατα διέθεταν κιβώτια με 4 + 1 ταχύτητες. Οι περισσότεροι κατασκευατές πάντως ούτε να ακούσουν γιά θέμα.
Η BMW K1200 LT επαναφέρει το θέμα χωρίς να παρέμβει στο κιβώτιο. Με νεκρά στο κιβώτιο, τραβώντας ένα μοχλό και γυρνώντας την μίζα, αναστρέφεται ηη περιστροφή της τελικής μετάδοσης. Η ιδέα είναι παλαιά, από το 1988 που την χρησιμοποίησε γιά πρώτη φορά η Golg Wing.
Όπως και να έχει πρόκειται γιά μία έξυπνη ιδέα γιά την χρήση της μίζας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου