1/ Με το μπουζί τοποθετημένο στο κέντρο του θαλάμου
καύσης, εξασφαλίζουμε την μικρότερη διαδρομή του μετώπου της φλόγας. Αλλά σε
μερικούς κινητήρες οι βαλβίδες δεν αφήνουν επαρκή χώρο για αυτή την τοποθέτηση.
2/ Τοποθετώντας το μπουζί υπό γωνία. Σημαίνει ότι το
μέτωπο της φλόγας πρέπει να ταξιδέψει όλο τον θάλαμο καύσης για να καεί όλο το
μίγμα.
3/ Με ένα μπουζί σε κάθε άκρο του θαλάμου καύσης, το
διάστημα που θα διανύσει το μέτωπο της φλόγας ελαχιστοποιείται. Τα δύο μέτωπα
της φλόγας συναντώνται στο κέντρο του θαλάμου καύσης.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου