προσανατολισμός του ηλεκτροδίου γείωσης του μπουζί (indexing)

 

Ο προσανατολισμός του ηλεκτροδίου γείωσης του μπουζί (indexing) ώστε να είναι στραμμένο προς τη βαλβίδα εισαγωγής, βελτιστοποιεί την απόδοση καύσης, ειδικά σε κινητήρες υψηλής συμπίεσης

Ενώ χρησιμοποιείται συχνά σε αγώνες για οριακά κέρδη ισχύος, γενικά δεν είναι απαραίτητη για τα αυτοκίνητα δρόμου.

Ο προσανατολισμός γίνεται τοποθετώντας συνήθως χάλκινες ροδέλες ποικίλου πάχους στην έδρα του μπουζί, έτσι ώστε όταν σφίγγεται το μπουζί, το μπουζί να περιστρέφεται κατά ορισμένες μοίρες και το διάκενο να δείχνει προς την επιθυμητή κατεύθυνση.

Στους περισσότερους κινητήρες, η απόδοση θα βελτιωθεί όταν το διάκενο του μπουζί ανοίξει προς τη βαλβίδα/βαλβίδες εισαγωγής.

Ωστόσο, χωρίς να δοκιμάσετε διαφορετικές θέσεις σε έναν κινητήρα σε δυναμόμετρο, είναι σχεδόν αδύνατο να προσδιορίσετε πόσο αυξάνει την απόδοση.

Τα μπουζί που έχουν τοποθετηθεί με διαδικασία προσανατολισμού συνήθως παράγουν λίγη επιπλέον ιπποδύναμη. Συνήθως λιγότερο από το 1% της συνολικής ισχύος του κινητήρα. Για έναν κινητήρα 100 ίππων, αυτό είναι μόνο 1 ίππος και συνήθως δεν αξίζει τον κόπο, γιατί συχνά συνοδεύεται από κακοτεχνίες. Όταν προστίθενται ροδέλες, δεν συνθλίβονται πάντα σωστά και δεν διατηρούν τη προβλεπόμενη ροπή. Επίσης, εάν προστεθούν πάρα πολλές ροδέλες, το άκρο του μπουζί δεν θα είναι στη σωστή θέση μέσα στον θάλαμο καύσης και η απόδοση μπορεί να μειωθεί.

 

 

 

 

 

 

 

Hyundai i30 Service Reset

 

 

Γιά τον μηδενισμό της υπενθύμισης γιά τακτική συντήρηση(Service) στα μοντέλα Hyundai i30 χρησιμοποιούμε τα πλήκτρα που βρίσκονταο στο μπράτσο του τιμονιού, και εργαζόμαστε ως εξής:

Ανοίγουμε το κλειδί του κινητήρα στη θέση ΟΝ

Από το πλήκτρο Menu επιλέγουμε διαδοχικά:

System Check

Service Interval όπου γράφουμε τα χιλιόμετρα και τους μηνες που θέλουμε γιά την επόμενη υπενθύμιση.

Επιβεβαιώνουμε επιλέγοντας το Reset

Κλείνουμε το κλειδί και στο επόμενο άνοιγμα ισχύει η νέα ρύθμιση.