103.431 οι ταξινομίσεις του 2018

Επιβεβαιώθηκαν οριακά οι προβλέψεις και το 2018 έκλεισε με 103.431 ταξινομήσεις που σε σχέση με τις 88.083 του 2017 είναι 17,4% επάνω.
Ο Δεκάμβριος δεν πήγε καλά , με 5.337 ταξινομήσεις ήταν κατά -1,1% χειρότερος από τον αντίστοιχο μήνα του 2017.

P0087 κωδικός βλάβης DTC

Τα συμπτώματα, όταν καταγραφεί ο κωδικός  Ρ0087, πέραν από την αναμμένη λυχνία MIL, μπορεί να είναι:

• Τραχειά λειτουργία
• Δισταγμός στην επιτάχυνση
• Υψηλή κατανάλωση καυσίμου
• Σβήσιμο του κινητήρα
• Απώλεια ισχύος από τον κινητήρα

Και οι αιτίες που μπορεί να προκαλούν την βλάβη αυτή, εκτός από τον ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσίμου μπορεί να είναι:

• Αντλία υψηλής πίεσης
• Φραγμένος διακλαδωτήρας
• Κακή ποιότητα καυσίμου
• Αισθητήρας πίεσης καυσίμου
• Τροφοδοτική αντλία καυσίμου
• Φραγμένο φίλτρο
• Ρελέ αντλίας
• Φίσες καλωδίωσης διαβρωμένες – με μεγάλη αντίσταση
• ECU

Luft - Μετρητής Παροχής Αέρα

Λέγεται και μετρητής αέρα με πτερύγιο ή κλαπέτο ή μετρητής ροής

Το πτερύγιο ισορροπεί σε μία γωνία ανάλογα με την δύναμη που ασκεί σ αυτό η ροή του αέρα που οδηγείται στην μηχανή. Η σχέση μεταξύ της γωνίας του πτερυγίου και του όγκου του αέρα είναι λογαριθμική. Ετσι το πτερύγιο μπορεί να έχει μεγάλη ευαισθησία σε μικρούς όγκους αέρα.

 Το πτερύγιο απόσβεσης κινείται στον χώρο απόσβεσης και σκοπό έχει να μειώσει τους κραδασμούς (βιμπράρισμα) του πτερυγίου που προέρχονται από τις διακυμάνσεις της πίεσσης στην πολλαπλή εισαγωγής.

 Ένα ποτενσιόμετρο είναι συνδεμένο με το πτερύγιο. Πρόκειται γιά μία ηλεκτρονική μονάδα της οποίας η μεταβολή τάσης είναι ανάλογη με την γωνία του πτερυγίου.

Τα χέρια στις Στροφές

Σε δεξιά στροφή

και, σε αριστερή

Συμπτώματα ελαττωματικής Σύγκλισης

Τα σημαντικότερα συμπτώματα σε ένα αυτοκίνητο που κινείται γρήγορα σε πίστα, όταν η σύγκλιση δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, είναι:

Υπερβολική σύγκλιση εμπρός

Το αυτοκίνητο είναι γενικά ασταθές.

Φεύγει όταν περνά πάνω από οδικές ανωμαλίες.

Φεύγει στο έντονο φρενάρισμα.

Φεύγει στην είσοδο της στροφής.

Υπερβολική απόκλιση εμπρός

Το αυτοκίνητο ψαρεύει στα πολλά χιλιόμετρα.

Το αυτοκίνητο ψαρεύει στο φρενάρισμα, ειδικά εάν περάσει ο ένας τροχός πάνω από εμπόδιο ή συναντήσει διαγώνιο εμπόδιο.

Το αυτοκίνητο μπαίνει στην στροφή, αλλά δεν κρατά την γραμμή του.

Σε ανοικτές στροφές μπορεί να εμφανίζει υποστροφή.

Πίσω σύγκλιση μικρότερη του κανονικού

Υπερστροφή στην έξοδο της στροφής.

Πίσω σύγκλιση μεγαλύτερη της κανονικής

Υπερστροφή στην είσοδο της στροφής. 

+5,7% ο φετεινός Νοέμβριος

Με 6.893 ταξινομήσεις ο φετεινός Νοέμβριος ήταν κατά 5,7% καλύτερος από τον αντίστοιχο περισινό μήνα.

Από την αρχή του χρόνου, οι ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων έχουν φτάσει μια ανάσα πριν το ψυχολογικό όριο των 100.000 και βρίσκονται στις 98.094 κατά +18,6% καλύτερα από το 2017.

η επίδραση του ποσοστού της Γλυκόλης στο ΨΨυκτικό