Μετατροπή κυβικές ίντσες σε κυβικά εκατοστά

 

-18,8% ο Ιούλιος

 

Με 9.516 ταξηνομίσεις έκλεισε ο Ιούλιος -18,8% κάτω από τον αντίστοιχο μήνα του2019.

-37,2% ο Ιούνιος

Με 8.249 ταξηνομίσεις έκλεισε ο Ιούνιος -37,2% κάτω από τον αντίστοιχο μήνα του2019.
Το εξάμηνο έκλεισε με 36.570 ταξηνομίσεις -44,2% κάτω από πέρισυ.
οι προβλέψεις δείχνουν κάτω από 100.000 γιά φέτος.

Είδη φορέων

Γενικά ως φορέας στη Τεχνική μηχανική ονομάζεται κάθε υλικό ή κατασκευή στο οποίο και επιδρούν εξωτερικά φορτία τα οποία και μεταφέρει στα σημεία έδρασής του.

Ανάλογα με τη μορφή τους οι φορείς αυτοί διακρίνονται στις ακόλουθες επτά κατηγορίες (κατά ορισμούς μηχανικής):

Ράβδοι: Ως ράβδος χαρακτηρίζεται ένα σώμα το μήκος του οποίου είναι συγκριτικά πολύ μεγαλύτερο των άλλων διαστάσεών του και ο άξονας συμμετρίας του είναι ευθύγραμμος. Συνεπώς η ράβδος καταπονείται μόνο από "αξονικάφορτία".

Δοκοί: Ως δοκός χαρακτηρίζεται ένα σώμα το μήκος του οποίου είναι απλώς αισθητά μεγαλύτερο των άλλων διαστάσεών του και έχει ευθύγραμμο άξονα συμμετρίας. Η Δοκός, επιπρόσθετα της ράβδου, καταπονείται από αξονικά αλλά και από εγκάρσια φορτία. Επίσης ως πρόβολος χαρακτηρίζεται η δοκός που φέρει μόνο ένα ακραίο σημείο στήριξης.

Πλαίσια: Ως πλαίσιο χαρακτηρίζεται εκείνο το σώμα ή η κατασκευή που αποτελεί άθροισμα δοκών συνδεδεμένων μεταξύ τους σε κλειστό περίγραμμα, ανεξαρτήτως σχήματος.

Τόξα: Ως τόξο χαρακτηρίζεται κάθε δοκός με καμπύλο άξονα.

Δίσκοι: Ως δίσκος χαρακτηρίζεται κάθε επίπεδο σώμα, ανεξαρτήτως γεωμετρικού σχήματος, του οποίου το πάχος είναι συγκριτικά πολύ μικρότερο των άλλων διαστάσεών του. Στο επίπεδο του δίσκου (γύρω γύρω) μπορεί να εφαρμόζονται ομοεπίπεδα "εφελκυστικά" ή "θλιπτικά" εξωτερικά φορτία.

Πλάκες: Ως πλάκα χαρακτηρίζεται ένα επίπεδο σώμα ή μια επίπεδη κατασκευή που το πάχος είναι αισθητά πολύ μικρότερο των άλλων διαστάσεων. Στη πλάκα επιπρόσθετα του δίσκου μπορεί να ασκούνται και εγκάρσια φορτία στο επίπεδό της και τέλος

Κελύφη: Ως κέλυφος χαρακτηρίζεται ένα σώμα ή μια κατασκευή που το μεν πάχος αυτών είναι εμφανώς πολύ μικρότερο των άλλων διατάσεων αλλά και η μέση επιφάνειά των δεν είναι επίπεδη αλλά καμπύλη.

Chevrolet Corvette 2020

Κεντρομήχανη η νέα, 8ης γενιάς, Chevrolet Corvette.
Με κιβώτιο 8 ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη κα κινητήρα small block 6,2L V8 με απόδωση 490 Hp στις 6450 rpm

-67,5% ο Μάιος

Για ένα ακόμη μήνα η αγορά του αυτοκινήτου κινείται σε απίστευτα χαμηλές ταξινομήσεις. Και ο Μάιος μπορεί να χαρακτηριστεί νεκρός μήνας με μόνο 4.497 ταξινομίσεις καινούργιων αυτοκινήτων, -67,5% κάτω από τον αντίστοιχο μήνα του 2019.
Η χρονιά συνολικά πηγαίνει πολύ άσχημα με -46,0% λιγότερες ταξηνομίσεις σε σχέση με το πρώτο πεντάμηνο του 2019.

Ονοματολογία συστήματος Ηλεκτρονικού έλεγχου ευστάθειας

Οι διάφοροι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν διαφορετικές ονομασίες για το σύστημα ηλεκτρονικού  έλεγχου ευστάθειας.

Παρακάτω υπάρχει ένας κατάλογος των συνηθέστερων συντομογραφιών, ανάλογα με τον κατασκευαστή:

Alfa Romeo: Vehicle Dynamic Control (VDC)

Audi: Electronic Stability Programme (ESP)

Bentley: Electronic Stability Programme (ESP)

BMW: Dynamic Stability Control (DSC)

Buick: StabiliTrak

Cadillac: StabiliTrak & Active Front Steering (AFS)

Chevrolet: StabiliTrak

Chrysler: Electronic Stability Programme (ESP)

Citroën: Electronic Stability Programme (ESP)

Corvette: Active Handling

Daimler: Electronic Stability Programme (ESP)

Dodge: Electronic Stability Programme (ESP)

Ferrari: Controllo Stabilità (CST)

Fiat: Electronic Stability Programme (ESP) και Vehicle Dynamic Control (VDC)

Ford: AdvanceTrac, Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Programme (ESP) και Dynamic Stability Control (DSC)

General Motors: StabiliTrak

Holden: Electronic Stability Programme (ESP)

Honda: Vehicle Stability Assist (VSA)

Hyundai: Electronic Stability Programme (ESP), Electronic Stability Control (ESC) και Vehicle Stability Assist (VSA)

Jaguar: Dynamic Stability Control (DSC)

Jeep: Electronic Stability Program (ESP)

Kia: Electronic Stability Control (ESC), Electronic Stability Programme (ESP)

Lamborghini: Electronic Stability Programme (ESP)

Lancia: Electronic Stability Programme (ESP) και Vehicle Dynamic Control (VDC)

Land Rover: Dynamic Stability Control (DSC)

Lexus: Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM)

Lincoln: AdvanceTrac

Maserati: Maserati Stability Programme (MSP)

Mazda: Dynamic Stability Control (DSC)

Mercedes-Benz: Electronic Stability Programme (ESP)

Mercury: AdvanceTrac

MINI: Dynamic Stability Control (DSC)

Mitsubishi: Active Skid και Traction Control MULTIMODE και Active Stability Control (ASC)

Nissan: Vehicle Dynamic Control (VDC)

Oldsmobile: Precision Control System (PCS)

Opel: Electronic Stability Programme (ESP)

Peugeot: Electronic Stability Programme (ESP)

Pontiac: StabiliTrak

Porsche: Porsche Stability Management (PSM)

Renault: Electronic Stability Programme (ESP)

Rover Group: Dynamic Stability Control (DSC)

Saab: Electronic Stability Programme (ESP)

Saturn: StabiliTrak

Scania: Electronic Stability Programme (ESP)

SEAT: Electronic Stability Programme (ESP)

Škoda: Electronic Stability Programme (ESP)

Smart: Electronic Stability Programme (ESP)

Subaru: Vehicle Dynamics Control (VDC)

Suzuki: Electronic Stability Programme (ESP)

Toyota: Vehicle Stability Control (VSC),  Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM)

Vauxhall: Electronic Stability Programme (ESP)

Volkswagen: Electronic Stability Programme (ESP)

Volvo: Dynamic Stability and Traction Control (DSTC)