Άσχημα ξεκίνησε η χρονιά για τις πωλήσεις καινούργιων
αυτοκινήτων.
Με 7.766 ταξινομήσεις ο Ιανουάριος
του 2021 ήταν κατά -20,6% χειρότερος από τον πρώτο μήνα του 2020.
Blog για την Τεχνολογία και το Αυτοκίνητο
Άσχημα ξεκίνησε η χρονιά για τις πωλήσεις καινούργιων
αυτοκινήτων.
Με 7.766 ταξινομήσεις ο Ιανουάριος
του 2021 ήταν κατά -20,6% χειρότερος από τον πρώτο μήνα του 2020.
Ο οδηγός βαλβίδας έχει ως στόχο την απορρόφηση των πλευρικών
δυνάμεων που δρουν στο στέλεχος της βαλβίδας. Ο οδηγός βαλβίδων κεντράρει τη
βαλβίδα στην έδρα και μεταφέρει μέρος
της θερμότητας από την κεφαλή της βαλβίδας μέσω του στελέχους της στην κυλινδροκεφαλή.
Πίνακας ανοχών οδηγού – στελέχους βαλβίδας
|
Διάμετρος στελέχους |
Ανοχή βαλβίδας εισαγωγής |
Ανοχή βαλβίδας εξαγωγής |
|
|
|
|
|
6 - 7 mm |
10 - 40 μm |
25 - 55 μm |
|
8 - 9 mm |
20 - 50 μm |
35 - 65 μm |
|
10 - 12 mm |
40 - 70 μm |
55 - 85 μm |
|
SAE Grade |
Cold
cranking Max
Viscosity cP @
C |
Pumpability Max
Viscosity cP @
C |
Viscosity @ 100C |
HT/HS
@150 C Min cP |
|
|
Min cSt |
Max cSt |
||||
|
|
|||||
|
OW |
6.200
@ -35 |
60.000
@ -40 |
3.8 |
|
|
|
5W |
6.600
@ -30 |
60.000
@ -35 |
3,8 |
- |
|
|
10W |
7.000
@ -25 |
60.000
@ -30 |
4,1 |
- |
|
|
15W |
7.000
@ -20 |
60.000
@ -25 |
5,6 |
- |
|
|
20W |
9.500
@ -15 |
60.000
@ -200 |
5,6 |
- |
|
|
25W |
13.000
@ -10 |
60.000
@ -15 |
9.3 |
|
|
|
8 |
|
|
4,0 |
<6,1 |
1,7 |
|
12 |
|
|
5,0 |
<7,1 |
2,0 |
|
16 |
|
|
6,1 |
<8,2 |
<2,3 |
|
20 |
|
|
6,9 |
<9,3 |
2,6 |
|
30 |
|
|
9,3 |
<12,5 |
2,9 |
|
40 |
|
|
12,5 |
<16,3 |
* |
|
50 |
|
|
16,3 |
<21,9 |
3,7 |
|
60 |
|
|
21,9 |
<26,1 |
3,7 |
Ο συντελεστής τριβής των τακακιών που
προορίζονται για οικογενειακά αυτοκίνητα τυποποιείται σύμφωνα με το πρότυπο SAE Standard J866, εκφραζόμενος ως κωδικός δύο γραμμάτων, όπου το πρώτο γράμμα
προσδιορίζει την κανονική απόδοση τριβής χαμηλής θερμοκρασίας (σε 200 έως 400
βαθμούς F) και το δεύτερο γράμμα την απόδοση τριβής υψηλής θερμοκρασίας (σε 300 έως
650 βαθμούς F).
|
Συντελεστής τριβής
- μ |
Γράμμα |
|
Μέχρι 0,15 |
C |
|
Από 0,15 μέχρι 0,25 |
D |
|
Από 0,25 μέχρι 0,35 |
E |
|
Από 0,35 μέχρι 0,45 |
F |
|
Από 0,45 μέχρι 0,55 |
G |
|
Πάνω από 0,55 |
H |
|
αισθητήρας |
Kg.m |
N.m |
Lb.ft |
|
Θερμοκρασίας νερού |
2.0 |
20 |
14.5 |
|
Knock sensor |
1.5 – 2.5 |
15 – 25 |
11 – 18 |
|
Στροφών & ΑΝΣ |
0.9 – 1.0 |
9 – 10 |
6.5 – 7 |
|
EGR |
0.8 – 1.1 |
8 - 11 |
5 - 8 |
Παράδειγμα: A5S 440Z,
όπου:
A αυτόματο κιώτιο – S χειροκίνητο
5 αριθμός ταχυτήτων
S με
οβερντράιβ.- D με μεγαλύτερη
σχέση 1:1
440 μέγιστη ροπή σε Nm
Z κιβώτιο ZF – R κιβώτιο
Hydramatic – G κιβώτιο Getrag
Καi η κωδικοποίηση
της ZF
Παράδειγμα: 5HP 24
5 αριθμός ταχυτήτων
HP υδραυλικό με πλανητικό σύστημα
24 εσωτερικός κωδικός
Το 5 ΗΡ24 λανσαρίστηκε το 1996
και έχει χωρητικότητα λιπαντικού ~9.9 litres (2.2 imp gal; 2.6 US gal).
Με 6.430 ταξινομήσεις ο Δεκέμβριος ήταν κατά -2,9% χειρότερος από τον αντίστοιχο μήνα του 2019.
Οι ταξινομήσεις
αυτοκινήτων ολόκληρη την χρονιά έφτασαν τις 80.997 που σε σχέση με πέρυσι είναι
μειωμένες κατά -29,0%.
Από την αρχή της πανδημίας
μόνο ο Σεπτέμβριος και ο Νοέμβριος είχαν περισσότερες ταξινομήσεις από τους αντίστοιχους
μήνες του 19, ενώ ο Απρίλιος με -80,2% πτώση ήταν ο χειρότερος μήνας για τις πωλήσεις.