Renault Oil Specifications

Οι πλέον γνωστές προδιαγραφές της Renault για λιπαντικά κινητήρων είναι:

Renault RN0700

Παρουσιάστηκε από την Renault το 2007 με το λανσάρισμα του Laguna III. Σε γενικές γραμμές είναι αντίστοιχη των  ACEA A3/B4 ή ACEA A5/B5.

Renault RN0710

Παρουσιάστηκε από την Renault το 2007. Σε γενικές γραμμές είναι αντίστοιχη της ACEA A3/B4 με κάποιες επί πλέον απαιτήσεις από την Renault

Renault RN0720

Παρουσιάστηκε από την Renault το 2007. Σε γενικές γραμμές είναι αντίστοιχη της ACEA C3 με κάποιες επί πλέον απαιτήσεις από την Renault. Η προδιαγραφή  RN0720 προορίζεται για πετρελαιοκινητήρες με φίλτρο DPF.

P0195 - Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας λαδιού, θα δώσει τους παρακάτω κωδικούς βλάβης:

P0195	Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού
P0196	Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού (εύρος / απόδοση)
P0197	Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού (Σήμα πολύ μικρό)
P0198	Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού (Σήμα πολύ μεγάλο)
P0199	Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού (διακοπτόμενη βλάβη)

Οι πιθανές αιτίες είναι:

Προβλήματα ψύξης του κινητήρα

Καλωδίωση

Ελαττωματικός αισθητήρας

Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα

Χρήση όρου ESP - Electronic Stability Programme

Το σύστημα Electronic Stability Programme ή Electronic Stability Control (ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ή ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας), γνωστό συνήθως ως ESP, είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα ενεργητικής ασφάλειας που βελτιώνει την ευστάθειά τους κατά την οδήγηση, διορθώνοντας την υποστροφή ή την επερστροφή.

Τοποθετήθκε για πρώτη φορά τον Μάιο του 1995 στην Mercedes S-Class (W140) με την ονομασία Elektronisches Stabilitäts programm (ESP).

Στα τέλη του1995  η BMW, κατόπιν συνεργασίας με τις Bosch και ITT Automotive παρουσίασε το δικό της πρόγραμμα ενεργής ευστάθειας με ονομασία DSC, Dynamic Stability Control στηνBMW Σειρά 7 Ε38. 

Συνήθως οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και ιδιαίτερα οι όμιλοι κατασκευαστών, χρησιμοποιούν διαφορετικές ονομασίες για το σύστημα αυτό. Ακολουθεί ένας πλήρης κατάλογος όλων των πιθανών ονομάτων, ανάλογα με την εταιρεία ή και τον όμιλο:

Ο όρος (ESP - Electronic Stability Programme) χρησιμοποιείται από τις εταιρείες: 

 Bugatti, Chrysler, Citroen, Daimler, Dodge, Fiat, Holden, Hyundai, jeep, kia, Lamborghini, Lancia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Suzuki, Vauxhall, VW.

Ο όρος (Vehicle Dynamic Control - VDC) χρησιμοποιείται από τις εταιρείες: Alfa, Fiat, Lancia, Nissan, Subaru.

Ο όρος (Dynamic Stability Control - DSC) χρησιμοποιείται από τις εταιρείες: BMW, Ford, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mini, Rover.

Ο όρος StabiliTrak χρησιμοποιείται από την General Motors και τις Buick, Cadilac, Chevrolet, Pontiac.

Η Ferrari χρησιμοποιεί τον όρο Controllo Stabilità (CST)

Η Honda χρησιμοποιεί τον όρο Vehicle Stability Assist (VSA)

Η Mitsubishi χρησιμοποιεί τον όρο Active Stability Control (ASC)

Η Porche χρησιμοποιεί τον όρο Porsche Stability Management (PSM)

H Volvo χρησιμοποιεί τον όρο Dynamic Stability and Traction Control (DSTC)