Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Κωδικοί βλάβης. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Κωδικοί βλάβης. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Σάββατο 18 Μαρτίου 2017

Συνήθεις κωδικοί βλάβης DTC






Ποιοι  είναι τα πιο συνηθισμένοι κωδικοί βλάβης που μπορεί να παρουσιαστούν σε ένα αυτοκίνητο;
Σύμφωνα με μελέτη που πραγματοποιήθηκε στις ΗΠΑ σε ένα δείγμα 100.000 αυτοκινήτων οι παρακάτω κωδικοί βλάβης ξεχώρισαν. Οι δέκα πιο συχνά εμφανιζόμενοι κωδικοί βλάβης είναι οι εξής:
P0420 – χαμηλή απόδοση καταλύτη - 13.2%
P0171 – Ρύθμιση καυσίμου πλευρά 1 - 10.4%
P0401 – Ανεπαρκής ροή στο κύκλωμα EGR (Exhaust Gas Recirculation)  - 8.4%
P0174 – Ρύθμιση καυσίμου πλευρά  2 - 6.8%
P0442 – Διαρροή στο κύκλωμα EVAP (Evaporative Emission)  - 6.7%
P0300 – Ρετάρισμα κινητήρα - 6.4%
P0455 – Μεγάλη διαρροή στο κύκλωμα EVAP (Evaporative Emission)   - 6.2%
P0440 – Κύκλωμα EVAP (Evaporative Emission)   - 5.5%
P0141 – απόδοση 2ου αισθητήρα λάμδα  πλευρά 1  - 5.1%
P0430 – Χαμηλή απόδοση καταλύτη πλευρά 2 - 3.2%

Σάββατο 8 Οκτωβρίου 2016

Κωδικοί βλάβης DTC P0122, P0123






Για αυτούς τους κωδικούς βλάβης τα πιθανά συμπτώματα είναι:
Χαμηλές στροφές στο ρελαντί
Αστάθεια στροφών στο ρελαντί
Κακή ή καθόλου επιτάχυνση


P0122
Κύκλωμα Ποτενσιόμετρου – χαμηλή τάση
Πιθανές αιτίες:
  • Ελαττωματικό ποτενσιόμετρο (υψηλή αντίσταση ή κομμένη)
  • Βραχυκύκλωμα με γείωση
  • Κακή τοποθέτηση ποτενσιομέτρου
  • Διαβρωμένες επαφές
  • Περιορισμός στην διαδρομή του γκαζιού (π.χ. πατάκι κάτω από το πεντάλ του γκαζιού)
  • Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου





















P0123
Κύκλωμα ποτενσιομέτρου – υψηλή τάση
Πιθανές αιτίες:
  • Ελαττωματικό ποτενσιόμετρο
  • Βραχυκύκλωμα με καλώδιο +12ν
  • Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου