Το ασταθές ρελαντί που συνοδεύεται από κραδσμούς (τρέμει η μηχνή) είναι βλάβη ππου παραπέμπει σε δυσλειτουργία της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου ή του υπόλοιπου συστήματος διαχείρησης του κινητήρα. Μπορεί όμως να έχει και άλλα αίτια, γιαυτό πρέπει να γίνει έλεγχος και στα παρακάτω σημεία:
Αντλία βενζίνης
Σύστημα EGR
Διαρροή στην πολλαπλή εισαγωγής
Φλάντζα κυλινδροκεφαλής
Φθορά στον εκκεντροφόρο ή στον μηχανισμό που μεταδίδει την κίνηση σε αυτόν, όπως τροχαλίες κλπ
Φραγμένη βαλβίδα PCV
Υπερθέρμανση κινητήρα
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα αυτοκίνητο χρονιάς. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα αυτοκίνητο χρονιάς. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Σάββατο 16 Απριλίου 2011
Σάββατο 22 Ιανουαρίου 2011
KOYΙΖ 01/2011
Τι είναι ετούτο;
Σίγουρα δεν είναι το αυτοκίνητο του Μπατμαν. Ποιός άραγε γνωρίζει ποιό είναι αυτό το φουτουριστικό concept car της δεκαετίας του 50; και γιάτί άραγε δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή;
Τρίτη 18 Ιανουαρίου 2011
Volvo S60
Το νέο Volvo S60 εξελέγη "Αυτοκίνητο του 2011"
από την Επιτροπή "Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα". Η επιτροπή, αποτελούμενη από 23 μέλη, (επαγγελματίες δημοσιογράφοι του χώρου του αυτοκινήτου με μακρόχρονη εμπειρία), ψήφισε το νέο Volvo S60 ως το Αυτοκίνητο του 2011. Η επιλογή έγινε ανάμεσα σε 11 υποψήφια μοντέλα της τελικής φάσης, όπως αυτή είχε προκύψει από τα 27 συνολικά νέα μοντέλα που κυκλοφόρησαν εφέτος. Το νέο Volvo S60 κατέκτησε επάξια τον επίζηλο τίτλο, συγκεντρώνοντας τον αριθμό ρεκόρ των 140 ψήφων έναντι 72 της Alfa Romeo Giulietta και 69 του Opel Meriva που ακολούθησαν. Είναι χαρακτηριστικό ότι το νέο Volvo S60 συγκέντρωσε ψήφους και από τους 23 δημοσιογράφους της επιτροπής! Ξεχώρισε από τον ανταγωνισμό τόσο για επιμέρους χαρακτηριστικά όσο και για τη συνολική του εικόνα.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
