Στους ελέγχους ποιότητας και τις αντίστοιχες μετρήσεις αξιοπιστίας καλύτερος βγαίνει όποιος τους πληρώνει, λέει ένα παλαιό ρητό.
Οι γερμανοί πάντως τα τελευταία χρόνια ανταμείβουν δεόντω3ς τους ιάπωνες κατασκευαστές ΤΟΥΟΤΑ και Mazda φιγουράριζαν τα τελευταία χρόνια στην πρώτη θέση από άποψη ποιότητας στην λίστα του γερμανικού περιοδικού Auto Bild.
Φέτος όμως μπροστά πέρασαν οι κορεάτες. Μπροστά από τους ιάπωνες πλέον η hundai.
Βέβαια η αξιοπιστία των μετρήσεων είναι σχετική. Πριν 2 χρόνια, στην πρώτη θέση βρισκόταν η Mazda και η Ford στην 19η. Όταν τα περισσότερα μοντέλα γιά τους 2 κατασκευαστές είναι κοινά και κατασκευάζονται στα ίδια εργοστάσια.
Πάντως οι κορεάτες πέρασαν σε ποιότητα τους ιάπωνες!
Να κάνουμε πρόβλεψη πως σε λιγότερο από 10 χρόνια στην πρώτη θέση θα φιγουράρει κινέζικο εργοστάσιο
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ποιότητα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ποιότητα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Σάββατο 2 Οκτωβρίου 2010
Σάββατο 27 Φεβρουαρίου 2010
Συγνώμη Λάθος
Συγνώμη γιά το κακό που έκανε κατασκευάζοντας κακής ποιότητας αυτοκίνητα, ζήτησε ο διευθύνων σύμβουλος της ιαπωνικής ΤΟΥΟΤΑ από το αμερικανικό κονγκρέσσο.
Η αιτιολογία ήταν πως έφτασε σε αυτή την κατάσταση γιατί αναζήτησαν την ανάπτυξη με στόχο το κέρδος.
Η πραγματική αιτιολογία ίσως είναι πιό απλή: όσο ανεβαίνουν οι πωλήσεις τόσο φαίνονται και οι ατέλειες.
Η αιτιολογία ήταν πως έφτασε σε αυτή την κατάσταση γιατί αναζήτησαν την ανάπτυξη με στόχο το κέρδος.
Η πραγματική αιτιολογία ίσως είναι πιό απλή: όσο ανεβαίνουν οι πωλήσεις τόσο φαίνονται και οι ατέλειες.
Παρασκευή 5 Φεβρουαρίου 2010
Ποιότητα ΤΟΥΟΤΑ
Σημαντικά τα προβλήματα ποιότητας γιά την ΤΟΥΟΤΑ.
Πρόγραμμα ανάκλησης αυτοκινήτων στην Ευρώπη, και στην Ελλάδα φυσικά, από τον ιάπωνα κατασκευαστή, γιά τον προληπτικό έλεγχο του πεντάλ του γκαζιού. Καλύπτει μεγάλο αριθμό μοντέλων, από το 2005 μέχρι σήμερα. Ο ακριβής αριθμός των αυτοκινήτων δεν είναι καθορισμένος, αλλά εκτιμάται ότι είναι πάνω από 1,8 εκατομμύρια
Παράλληλα 470.000 αυτοκίνητα της ίδιας εταιρείας ανακλήθηκαν πρόσφατα στην Ιαπωνία γιά προβλήματα σε κινητήρες και σύστημα διεύθυνσης.
Ακόμη χειρότερη η κατάσταση στην Αμερική, όπου τα ανακληθέντα αυτοκίνητα το τελευταίο εξάμηνο ξεπερνούν τα 5 εκατομμύρια Περισσότερα από 8 στα 10 αυτοκίνητα θεωρήθηκαν ότι είναι προβληματικά Ως γνωστό, η ένωση καταναλωτών στην Αμερική δεν αστειεύεται.
Δύσκολο να κρύψεις τα προβλήματα ποιότητας όταν οι πωλήσεις ανεβαίνουν!
Πρόγραμμα ανάκλησης αυτοκινήτων στην Ευρώπη, και στην Ελλάδα φυσικά, από τον ιάπωνα κατασκευαστή, γιά τον προληπτικό έλεγχο του πεντάλ του γκαζιού. Καλύπτει μεγάλο αριθμό μοντέλων, από το 2005 μέχρι σήμερα. Ο ακριβής αριθμός των αυτοκινήτων δεν είναι καθορισμένος, αλλά εκτιμάται ότι είναι πάνω από 1,8 εκατομμύρια
Παράλληλα 470.000 αυτοκίνητα της ίδιας εταιρείας ανακλήθηκαν πρόσφατα στην Ιαπωνία γιά προβλήματα σε κινητήρες και σύστημα διεύθυνσης.
Ακόμη χειρότερη η κατάσταση στην Αμερική, όπου τα ανακληθέντα αυτοκίνητα το τελευταίο εξάμηνο ξεπερνούν τα 5 εκατομμύρια Περισσότερα από 8 στα 10 αυτοκίνητα θεωρήθηκαν ότι είναι προβληματικά Ως γνωστό, η ένωση καταναλωτών στην Αμερική δεν αστειεύεται.
Δύσκολο να κρύψεις τα προβλήματα ποιότητας όταν οι πωλήσεις ανεβαίνουν!
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)